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    大众途岳

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    新途岳搭载全新1 . 5 T E V O I I 净效发动机,采用VTG可变截面涡轮增压技术,提升涡轮机工作效率及低转速扭矩输出,更省油;超雾化高频燃油喷射系统,提升燃烧效能; 全新MAP双通道热管理系统,减少排放及油耗; 高压缩比米勒循环,压缩比由10:1提升至11.5:1,油耗更低;PS等离子缸体超耐磨涂层,代替缸套,更轻,更耐磨,更省油。排量更高、动力更强、加速更快、动力更久、效率更高,同时排放更低、油耗更低。

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